Er reinigt das gesamte Kraftstoffsystem (Tank, Leitungen, Vergaser, Ventile, Einspritzdüsen, …)
Wasser im Tank wird „emulgiert“ d.h. in kleinsten Tröpfchen gebunden und in Lösung gehalten – keine Rostbildung
Es kann keine Essigsäure entstehen – keine Rostbildung
Bleiersatz ist im Produkt integriert – keine zusätzliche Beigabe notwendig
Leicht erhöhte Oktanzahl (bis zu 2 Punkte)
Hochleistungsschmierstoff ist im Produkt integriert, alle Teile des Kraftstoffsystems werden zuverlässig geschmiert bzw. vor dem Austrocknen bewahrt (sowohl Metall- als auch Kunststoffteile)
Benzin bleibt über Jahre stabil
Zuverlässiges Anspringen auch nach längeren Standzeiten für Ihren Oldtimer
Für alle 2- bzw. 4-Takt Motoren unabhängig ihres Baujahrs (ab 1900 bis aktuell)
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1914 translation by H. Rackham
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Section 1.10.33 of "de Finibus Bonorum et Malorum", written by Cicero in 45 BC
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